Заказать

Маршрут №167-2

Слав по реке Чуя от села Чибит до места слияния рек Чуя и Катунь, с прохождением порогов: «Буревестник» (IV к.с.), «Ербалыкский» (II к.с.), «Бегемот» (V к.с.), «Классический» (III к.с.), «Слаломный» (IV к.с.), «Иодринский» (III к.с.), «Турбинный» (V к.с.), «Горизонт» (V к.с.). Спав по реке Катунь от Зинитовской поляны до с. Куюс, с прохождением порогов: «Большой Ильгумень» (IV к.с.), Кадринский прорыв» (IV к.с.), «Шабаш» (IV-V к.с.), «Каянча» (II-III к.с.), «Большой Аюлинский» (III к.с.).

Стоимость маршрута (без НДС, доставка оплачивается дополнительно) 13000 рублей

Стоимость доставки (из Новосибирска, туда и обратно, без НДС) 1350 рублей

Особенности маршрута

• Маршрут сложный, для участия в нем туристы должны иметь опыт водных походов;

• Маршрут обеспечивается автобусной доставкой только из Новосибирска;

• В качестве специального снаряжения выдаются гидрокостюмы, гидроноски, брызгозащитные костюмы, каски, спасательные жилеты;

• В качестве личного снаряжения в походе необходимо иметь вещи, перечисленные в разделе «Общая информация по активным маршрутам», а также одежду под гидрокостюм (футболка, тонкие трико или колготки, желательно из натуральных тканей); быстросохнущую обувь для сплава (гидротапочки или кеды, достаточно свободные, чтобы одеть с гидроносками); рюкзак на маршруте не нужен;

• Основная группа идет на двух рафтах; страховка обеспечивается катамараном, все пороги проходятся с предварительным просмотром;

• На маршруте работают 4 инструктора по сплаву;

• Дети до 16 лет на маршрут не допускаются;

• Для фото-, видеоаппаратуры туристам выдаются специальные гидромешки;

• В стоимость маршрута включена страховка ОСАО «Ингосстрах», страховое покрытие – 65 000 рублей (мед. расходы), 50 000 рублей (несчастный случай). Страховой полис выписывается на группу и находится у инструкторов по маршруту;

• Маршрут проводится совместно с водной частью маршрута №167 «Путешествие к Сердцу Алтая»

Описание маршрута

Классификация маршрута	** (2)
Общая продолжительность	7 суток (от начальной точки маршрута)
Продолжительность активной части	6 дней
Протяженность маршрута	390 км (авто, от начальной точки) + 160 км (сплав)
Количество туристов в группе	6 - 15 человек

День п/п, день недели	Участок маршрута. Мероприятия.	Способ передвижения	Протяженность
Чт	г. Новосибирск – б/о «Корона Катуни» (начальная точка маршрута). Отправление из Новосибирска в 2350 (время местное, разница с Москвой +3 часа). Место отправления – Красный проспект, 79 (ТК «Зеленые купола», парковка со стороны ж/д путей).	междугородний автобус	485 км
1, Пт	Приезд на б/о «Корона Катуни» (ориентировочно в 800). Место сбора всей группы – б/о «Корона Катуни». Время сбора - 815. б/о «Корона Катуни» – река Чуя в районе порога «Буревестник». Путешествие по древнейшему пути Сибири – Чуйскому тракту. По пути туристы узнают об истории Горного Алтая, о традициях его коренного населения. Размещение в палатках. Инструктаж, подготовка к походу.	УАЗ	290 км
2, Сб	Порог «Буревестник» - порог «Бегемот». Инструктаж по технике безопасности на воде, правила пользования водным снаряжением. На водной части сплава по реке Чуя с группой идет машина сопровождения (для перевозки основного груза). В этот день туристы становятся настоящими «покорителями Белой воды», им предстоит преодолеть первые водные препятствия: порог «Буревестник» (IV к.с.) и порог «Ербалыкский» (II к.с.).	рафт/ катамаран	10 км
3, Вс	Порог «Бегемот» - порог «Иодринский». Очень интересный, динамичный день сплава. Первое препятствие - порог «Бегемот» (V к.с.) – двухступенчатый порог общей протяженностью 800 м, который характеризуется узкими сливами, глубокими «бочками» и большой скоростью водного потока. Перед прохождением проводится предварительный осмотр порога, обеспечение страховки. Далее туристов ждут пороги: «Классический» (III к.с.), «Слаломный» (IV к.с.) и «Иодринский» (III к.с.), которые следуют друг за другом, представляя собой огромное количество камней и «бочек» и не дают расслабиться ни на секунду на 5-километровом участке реки.	рафт/ катамаран	30 км
4, Пн	Порог «Иодринский» - устье реки Чуя. В этот день туристы проходят пороги: «Турбинный» (V к.с.) и «Горизонт» (V к.с.). Порог «Турбинный» находится в месте сужения реки и представляет собой водопадный участок реки. Порог «Горизонт» - это каскад сливов с очень сильным навалом на скалу. Завершая сплав по Чуе, группа выходит в устье реки, где она впадает в одну из самых красивых и крупных рек Алтая – Катунь.	рафт/ катамаран	30 км
5, Вт	Устье р. Чуя - Устье р. Большой Яломан - устье р. Айлагуш. Водную часть сплава по р. Катунь группа идет без сопровождения машины. В первой половине дня размеренный сплав по Катуни до порога «Большой Ильгумень» (IV к.с.), протяженностью 500 м и валами высотой до 3 м. Ночевка в устье реки Айлагуш. Возможна рыбалка (рыболовные снасти не выдаются, улов не гарантирован).	рафт/ катамаран	35 км
6, Ср	Устье р. Айлагуш - устье р. Сумульта. С утра туристов ждет еще одно препятствие – «Кадринский прорыв» (IV к.с.) – 6 км больших волн, «бочек» и огромный водоворот «Поганка». С прохождением порога «Шабаш» (IV-V к.с., протяженность 700 м) в венах команды забурлит чистый адреналин! Знакомство с наскальными рисунками - петроглифами (пешеходная экскурсия).	рафт/ катамаран	35 км
7, Чт	Устье р. Сумульта - район с. Куюс – б/о «Корона Катуни». С самого утра начнутся шиверы и бочки порогов «Каянча» (II-III к.с.), подготавливая команду к новому испытанию - порогу «Большой Аюлинский» (III к.с.). Сплав заканчивается в районе села Куюс, где группу ждет транспорт, который доставит туристов на б/о «Корона Катуни». Баня. Прощальный костер.	рафт/ катамаран УАЗ	30 км   100 км
8, Пт	б/о «Корона Катуни» - Новосибирск. Отправление в 1120. Ориентировочное прибытие в Новосибирск - 2100.	междугородний автобус	485 км

График заездов по маршруту лето 2010

30.07 - 06.08

06.08 - 13.08

13.08 - 20.08